一場以“車市闕一門”為主題，由西部多家主流汽車媒體組成的探訪團，深入一汽奔騰位于吉林省長春市的第二工廠。此次探訪，不僅聚焦于奔騰品牌在智能制造、生產流程與質量控制等方面的硬實力，更將目光投向了在汽車產業智能化轉型中日益重要的“長春軟件開發”這一關鍵環節。

媒體團首先參觀了奔騰長春二工廠高度自動化的生產車間。從沖壓、焊裝、涂裝到總裝，一系列精密、高效的現代化生產線，展現了奔騰在制造領域的深厚積淀與前瞻布局。工廠負責人介紹，二工廠不僅承載著多款主力車型的生產任務，更是奔騰踐行“工業4.0”理念，推動制造體系數字化、網絡化升級的核心基地。

本次探訪的重頭戲，在于對工廠背后“軟件定義汽車”能力的深入探尋。隨著智能網聯、自動駕駛技術的飛速發展，汽車的核心競爭力正從傳統的機械性能，迅速向軟件與算法能力遷移。一汽奔騰敏銳地捕捉到這一趨勢，將“長春軟件開發”置于集團數字化轉型的戰略高地。

在隨后的技術交流環節，奔騰的軟件研發團隊向媒體展示了其在車載操作系統、智能座艙、車聯網服務以及底層電子電氣架構等領域的最新成果。這些軟件研發工作，并非完全依賴外部供應商，而是以長春為研發中心，集結本土人才，進行深度定制與自主創新。團隊強調，這種扎根長春的軟件開發模式，能夠更快速、更精準地響應中國市場的獨特需求與用戶習慣，例如在語音交互、生態應用集成、場景化服務等方面進行深度優化，從而為奔騰車型注入更具競爭力的“智能靈魂”。

“車市如戰場，缺了任何關鍵一環都可能滿盤皆輸。過去或許缺的是設計、是動力，而在智能汽車時代，‘軟件’無疑是那至關重要的一門。”一位參與探訪的媒體人士如此評價。奔騰長春二工廠的硬件制造實力與“長春軟件開發”的軟實力相結合，正形成“軟硬一體”的協同優勢。工廠的智能制造系統與車輛軟件研發數據流得以打通，實現了從研發端到生產端，再到用戶端的高效迭代與閉環優化。

此次西區媒體的深度探訪，揭開了奔騰在智能制造與軟件自研領域協同發展的面紗。它不僅展示了奔騰作為中國自主品牌代表，在產業變革中夯實制造根基、搶占軟件高地的決心與行動，也折射出長春這座傳統汽車工業重鎮，正積極擁抱軟件人才、培育數字產業生態，向“智造”與“智創”并重的新型產業基地轉型。奔騰的實踐表明，在激烈的車市競爭中，唯有制造與軟件“兩門”皆硬，方能開啟通向未來的大門。